热塑性塑料科幻影视

售价仅1.7万元起！连续纤维3D打印进入大众时代——碳索者三号登陆Kickstarter

数十年来，FDM（熔融沉积成型）3D打印技术已成为创客、工程师和教育工作者将创意快速落地的首选工具。尽管这项技术凭借打印速度快、操作门槛低的优势，一定程度上改变了传统生产制造流程，但其短板也早已凸显：打印件普遍质地脆弱、强度不足，经不起实际应用的考验。

聚碳酸酯（PC）硅氧烷共聚物是一种非晶态工程热塑性塑料，具有优异的机械性能、光学性能、电气性能、热性能和低温延展性。主要用于电动汽车充电枪、光伏连接器、5G基站、智能手机等。

吸塑材料制品是一种通过加热软化后，利用真空吸附成型的热塑性塑料。

成型原理CNC：是一种减材制造技术，通过高速运转的各种刀具，按照编程刀路切割原材料，将多余的材料去除，从而得到所需形状的零部件。3D打印：是一种增材制造技术，通过逐层打印的方式，将材料堆积成三维物体。打印机根据数字模型，通过控制喷嘴、激光或其他打印头，将材料逐

工程塑料丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）：这是一种常用的热塑性塑料，具有良好的强度、韧性和稳定性。其制成品可呈现象牙色，光泽度较高，且易于涂色和打磨。ABS材料适用于制造需要一定强度和韧性的产品，如手机壳、乐高玩具、工具手柄等。不过，在打印过程中，ABS

2020-2024年，我国ABS行业经历了一轮显著的产能扩张周期，年均复合增长率达到19.97%。但2022年以来，其产能利用率呈现持续下滑态势，到2024年已降至60%左右的低位，反映出明显的产能过剩局面。预计2025年行业产能过剩压力或进一步加大。

随着制造商寻求提高生产率和降低成本，装配成为一个潜在的瓶颈和痛点，需要创新的解决方案。虽然机械紧固件和粘合剂粘合在复合材料组件中已经使用了几十年，但它们通常也涉及多步工艺链和其他增加成本和交付时间的问题。超声波技术弥合了紧固和粘合的好处，解决了其中一些挑战，同

航空航天工业长期以来一直在追求以最小的重量提供高强度和刚度的材料，以提高飞机性能和燃油效率。这种追求导致了传统金属合金逐渐被聚合物基复合材料所取代，主要是那些使用热固性树脂的复合材料。具有里程碑意义的飞机项目，如波音787梦想飞机和空客A350 XWB，就是这